4,4 mld zł wydatków w budżecie regionu na 2026 r.

1742300343 141560

fot: ŚUM

Budżet 4,3-milionowego woj. śląskiego jest jednym z największych budżetów wojewódzkich w Polsce

fot: ŚUM

Sejmik woj. śląskiego przyjął w poniedziałek budżet regionu na 2026 r. i wieloletnią prognozę do 2037 r. Planowane wydatki to 4,4 mld zł, a dochody blisko 3,9 mld zł. Największe inwestycje, 790 mln zł, mają dotyczyć dróg wojewódzkich. Deficyt oszacowano na 523 mln zł.

Budżet 4,3-milionowego woj. śląskiego jest jednym z największych budżetów wojewódzkich w Polsce.

W przyszłym roku dochody śląskiego samorządu mają wynieść 3,879 mld zł (o 0,21 proc. więcej, niż w tym roku, wobec planu po zmianach na 30 września br.), w tym wpływy z podatku dochodowego od osób prawnych 1,266 mld zł, a z podatku dochodowego od osób fizycznych 917,6 mln zł. Środki unijne (poza KPO) mają zapewnić 441,8 mln zł, a inne środki ze źródeł pozabudżetowych - m.in. rządowe programy dotacyjne blisko - 120 mln zł, a KPO - 115 mln zł.

Subwencja ogólna dla woj. śląskiego na 2026 r. ma wynieść 136 mln zł. Dotacje celowe na zadania własne to ogółem 443,5 mln zł, w tym z budżetu państwa do zadań realizowanych ze środków unijnych 371,8 mln zł i z porozumień między samorządami - 68,3 mln zł.

Wydatki zaplanowano na 4,402 mld zł, w tym majątkowe 1,812 mld zł i bieżące 2,590 mld zł. Deficyt jest planowany na 523,4 mln zł. Woj. śląskie planuje finansowanie deficytu przychodami 597,2 mln zł m.in. z kredytu w wysokości 488,5 mln zł (w tym na inwestycje na drogach wojewódzkich 345,1 mln zł) oraz wolnych środków 102 mln zł.

Budżet zawiera rozchód, czyli spłatę zaciągniętych zobowiązań - w wysokości 73,8 mln zł. Łączny limit zobowiązań kredytowych na 2026 r. ma wynosić 488,5 mln zł.

W ujęciu poszczególnych działów budżetu na 2025 r. największe nakłady mają trafić na: transport i łączność (1,792 mld zł), kulturę i ochronę dziedzictwa narodowego (362,2 mln zł), oświatę i wychowanie (288,3 mln zł), ochronę zdrowia (265,7 mln zł) i kulturę fizyczną (123,8 mln zł).

Administracja publiczna ma pochłonąć 528,7 mln zł, w tym funkcjonowanie urzędu marszałkowskiego - 394,4 mln zł. Na promocję urząd zamierza wydać 17,7 mln zł.

Na krajowe pasażerskie przewozy kolejowe przeznaczono 872,2 mln zł - w tym zakupy nowego taboru - 442,8 mln zł. Na organizację pasażerskich przewozów kolejowych Koleje Śląskie i Przewozy Regionalne w 2026 r. woj. śląskie planuje przeznaczyć 449,3 mln zł. Woj. śląskie wspiera też cztery projekty infrastrukturalne realizowane z Kolei Plus.

Na inwestycje na drogach wojewódzkich w regionie ma trafić 790,4 mln zł, a na ich bieżące utrzymanie 118,1 mln zł. Największa jednostkowa inwestycja to przebudowa drogi nr 925 - z planem na 2026 r. w wysokości 117,6 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.

Jaka grubość płyty PCV twardej do osłon i tablic? Szybki dobór

Dobór grubości twardego PCV do osłony lub tablicy powinien zaczynać się od określenia wymiarów elementu, sposobu podparcia i obciążeń, a dopiero potem od porównania dostępnych arkuszy. Cienka płyta może być lekka i łatwa w obróbce, ale na większej powierzchni szybciej się ugina. Grubszy materiał poprawia sztywność, jednak zwiększa masę i koszt. Dlatego przy prostych osłonach technicznych oraz tablicach informacyjnych nie warto kierować się jedną „uniwersalną” grubością.