Nowy samolot w sztolniach kamiennogórskich

fot: Tomasz Rzeczycki

Wystrój podziemi w Kamiennej Górze nawiązuje do legend sudeckich związanych z drugą wojną światową na tym terenie

fot: Tomasz Rzeczycki

Ekspozycje związane z ludnością cywilną podczas wojny, nowy model samolotu oraz fragment czołgu pantera - to zobaczą w tym roku ci, którzy odwiedzą sztolnie z okresu drugiej wojny światowej pod Górą Parkową (514 m n.p.m.) w Kamiennej Górze.

- U nas ekspozycja jest bardzo ruchoma. Cały czas coś zmieniamy - mówi Maciej Regewicz, menedżer podziemnej trasy turystycznej Projekt Arado w Kamiennej Górze.

Kamiennogórskie sztolnie wydrążono przypuszczalnie w latach 1943-1945 z przeznaczeniem na schron przeciwlotniczy. Prac nie ukończono, roboty górnicze przerwane zostały w dość zaawansowanym stadium. W czasach PRL fragment jednej ze sztolni użytkowany był jako garaż samochodowy. Zbudowano w nim też boksy do hodowli tchórzofretek.

 W 2011 r. górnicze prace adaptacyjne i zabezpieczające w wyrobiskach pod Górą Parkową przeprowadził Zakład Robót Górniczych i Wysokościowych AMC z Małopolski. Od 5 maja 2012 r. wyrobiska te zostały udostępnione zwiedzającym. Składają się z zespołu kilku korytarzy i trzech sztolni, pozostających częściowo w oryginalnej obudowie ceglanej i betonowej, w częściowo w obudowie współczesnej. W 2019 r. kamiennogórskie podziemia zwiedziło ponad 37 tysięcy osób.

Pierwotny wystrój trasy zwiedzania nawiązuje do żywych w Sudetach legend o domniemanych podziemnych laboratoriach przemysłowych i zakładach produkcji zbrojeniowej, jakie mieli utworzyć hitlerowcy podczas wojny w drążonych specjalnie w tym celu sztolniach. Z tego względu w głównej komorze zbudowano niemałych rozmiarów makietę pojazdu, przypominającego samolot. Do jego wykonania wykorzystano m.in. plakaty wyborcze z czasów kampanii przed wyborami parlamentarnymi w 2011 r., umocowane na prostokątnych kawałkach dykty.

- Ten samolot został już zburzony - mówi Maciej Regewicz. - Wkrótce będzie zbudowany zupełnie nowy samolot, interaktywny. Mamy też wieżę od czołgu pantera, ważącą 750 kilogramów. Wnieśliśmy ją do podziemi ręcznie w pięć osób. Było ciężko, ale daliśmy radę.

Kamiennogórskie sztolnie są jednymi z wielu kompleksów podziemnych w Sudetach, wydrążonych przez Niemców podczas drugiej wojny światowej. Efektem prowadzonych wtedy prac górniczych są także m. in. sztolnie walimskie, podziemia Włodarza i Osówki czy też schrony przeciwlotnicze w Jeleniej Górze.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Pełne otwarcie odcinka S1 Bieruń–Oświęcim

We wtorek, 8 września 2026 r., kierowcy zyskają pełny dostęp do 2,9‑km odcinka drogi ekspresowej S1 między węzłami Bieruń i Oświęcim – zakończono wszystkie kluczowe roboty, co pozwala wprowadzić docelową organizację ruchu – informują w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim.

Mural „Paciorków jednego różańca” odsłonięty w Giszowcu. Pierwsza odsłona Śląskiego Szlaku Filmowego

Na ścianie 11-piętrowego bloku przy ul. Miłej 3 w katowickim Giszowcu odsłonięto mural inspirowany filmem „Paciorki jednego różańca” Kazimierza Kutza. To pierwsza realizacja Śląskiego Szlaku Filmowego, projektu Instytucji Filmowej Silesia Film, uruchomionego w roku jej 80-lecia.

Pożar złomowiska samochodów w Chorzowie

W poniedziałek 7 września po południu doszło do pożaru złomowiska samochodów przy Wiejskiej w Chorzowie Starym. Ogień ze składowiska przeniósł się także na halę magazynową. Trwa akcja gaśnicza.

Orlen rozwija wykorzystanie LNG i bioLNG w żegludze

Orlen oraz Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisały porozumienie dotyczące wykorzystania LNG i bioLNG w żegludze. Współpraca obejmie analizę potrzeb rynku, możliwości bunkrowania statków oraz rozwiązań infrastrukturalnych, które pozwolą zwiększyć dostępność paliw alternatywnych na polskim wybrzeżu.