Konferencje: na poprzemysłowych szlakach Europy

fot: Kajetan Berezowski

- Niemcy mają zdecydowanie większe doświadczenia w dziedzinie restrukturyzacji górnictwa, adaptacji kopalń, hut i elektrowni na obiekty turystyczne. W zasadzie każde miasto posiada taki obiekt. W Polsce po d tym względem też się dużo zmienia. Przykładem nich będzie Zabytkowa Kopalnia Węgla Kamiennego Guido w Zabrzu., którą zwiedziło już wielu Niemców - mówiła dr Veronika Grabe ze Stowarzyszenia na rzecz propagowania historii kopalni Zollverein w Essen

fot: Kajetan Berezowski

Mamy sentyment do starych czasów, dlatego chcemy wracać do miejsc, w których kiedyś działał przemysł ciężki. Niemcy jako pierwsi zainwestowali w turystykę poprzemysłową. W Polsce rozwija się ona w szybkim tempie.

W Niemczech restrukturyzację górnictwa rozpoczęto pół wieku temu. Już wtedy zastanawiano się nad zagospodarowaniem terenów pogórniczych. Priorytetem było tworzenie miejsc pracy.

Rozwojowi i ożywieniu zlikwidowanych ośrodków przemysłowych w regionach górniczych w Europie poświęcona była konferencja, którą 4 bm. zorganizowało w Katowicach Bractwo Gwarków.

- Niemcy mają zdecydowanie większe doświadczenia w dziedzinie restrukturyzacji górnictwa, adaptacji kopalń, hut i elektrowni na obiekty turystyczne. W zasadzie każde miasto posiada taki obiekt. W Polsce po d tym względem też się dużo zmienia. Przykładem nich będzie Zabytkowa Kopalnia Węgla Kamiennego Guido w Zabrzu., którą zwiedziło już wielu Niemców - mówiła dr Veronika Grabe ze Stowarzyszenia na rzecz propagowania historii kopalni Zollverein w Essen.

Z kolei dr Anna Wkitor-Sułkowska z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie wskazała na potrzebę większego zainteresowania gmin obiektami pozostałymi po przemyśle ciężkim.

- Niemcy wciąż wiodą prym w dziedzinie turystyki przemysłowej. Na drugim miejscu jest Austria, na trzecim Wielka Brytania, na czwartym Polska - wyjaśniała Wiktor-Sułkowska.

Organizowanie turystyki w miejscach po dawnych kopalniach i hutach wiąże się jednak z dużymi wydatkami, na które gmin nie stać. Kosztowna jest zwłaszcza adaptacja podziemnych chodników dla ruchu turystycznego. Warto jednak pójść śladem Chorzowa czy Bytomia. W tych miastach udało się uratować przed wyburzeniem wieżę szybową dawnej kopalni Polska oraz cechownię kopalni Rozbark.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie

Inflacja na koniec roku wyniesie 2,9 procent? Tak przewiduje NBP

Według centralnej ścieżki projekcji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 2,9 proc., na koniec 2027 r. 2,7 proc., a na koniec 2028 r. 2,2 proc. Jednocześnie wzrost PKB na koniec br. powinien wynieść 3,7 proc.