Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.94 PLN (+0.44%)

KGHM Polska Miedź S.A.

290.40 PLN (-1.22%)

ORLEN S.A.

127.60 PLN (-1.01%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.28 PLN (-2.19%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.24 PLN (-1.85%)

Enea S.A.

20.96 PLN (-0.47%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.00 PLN (-0.62%)

Złoto

5 190.69 USD (+0.63%)

Srebro

87.41 USD (+2.38%)

Ropa naftowa

98.73 USD (+1.91%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.86%)

Miedź

5.88 USD (-0.16%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.94 PLN (+0.44%)

KGHM Polska Miedź S.A.

290.40 PLN (-1.22%)

ORLEN S.A.

127.60 PLN (-1.01%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.28 PLN (-2.19%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.24 PLN (-1.85%)

Enea S.A.

20.96 PLN (-0.47%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.00 PLN (-0.62%)

Złoto

5 190.69 USD (+0.63%)

Srebro

87.41 USD (+2.38%)

Ropa naftowa

98.73 USD (+1.91%)

Gaz ziemny

3.22 USD (-0.86%)

Miedź

5.88 USD (-0.16%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Pierwsze statystyki połączeń Kolei Śląskich na trasie Tychy – Orzesze Jaśkowice

fot: Koleje Śląskie

fot: Koleje Śląskie

+7 Zobacz galerię

Galeria
(10 zdjęć)

Po 24 latach przerwy pociągi wróciły na trasę Tychy – Orzesze Jaśkowice. W pierwszym miesiącu funkcjonowania linii S74 z przejazdów Kolejami Śląskimi na tym odcinku skorzystało blisko 7,7 tys. pasażerów.

Największą popularnością cieszyły się stacje krańcowe – Tychy i Orzesze Jaśkowice, z których do pociągów Kolei Śląskich wsiadło odpowiednio 2,6 i 1,4 tys. pasażerów. Na stacji Łaziska Średnie podróż rozpoczęło niemal 1,2 tys. pasażerów, a na stacjach Wyry i Orzesze Miasto po 1 tys. podróżnych. Najpopularniejszym połączeniem na nowej trasie okazał popołudniowy pociąg rozpoczynający bieg o godz. 16:57 w Tychach – podróżowało nim niemal 460 podróżnych (dane pochodzą z liczników zamontowanych w pojazdach).

Potencjał w nowym roku szkolnym

– Debiut nowej linii przypadł na okres wakacyjny, kiedy wiele osób przebywa na urlopach, a młodzież nie uczęszcza do szkół. Tym bardziej cieszy nas frekwencja, która potwierdza potencjał tego połączenia. Spodziewamy się, że od września zainteresowanie będzie jeszcze większe – szczególnie wśród uczniów, którzy dzięki bezpośrednim pociągom zyskają łatwiejszy dostęp do szkół średnich w Tychach – mówi Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.

Powrót po 24 latach

Powrót bezpośrednich połączeń na trasie Tychy – Orzesze Jaśkowice był możliwy dzięki zaangażowaniu Województwa Śląskiego, Kolei Śląskich, PKP PLK oraz lokalnych samorządów. Od 15 czerwca pociągi Kolei Śląskich obsługują łącznie pięć stacji na linii S74: Tychy, Wyry, Łaziska Średnie, Orzesze Miasto i Orzesze Jaśkowice. W dni robocze pasażerowie mają do wyboru 14, a w dni wolne 12 par pociągów.

 

 

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jak zostać kontrolerem finansowym? Ścieżka rozwoju, obowiązki i zarobki

Rola kontrolera finansowego to jeden z najbardziej przyszłościowych kierunków rozwoju. Zawód ten opiera się na dostarczaniu zarządom kluczowych danych niezbędnych do podejmowania strategicznych decyzji. Jeśli szukasz stanowiska, które łączy analitykę z realnym wpływem na biznes i kontaktem z ludźmi, sprawdź, jak skutecznie zaplanować swoją ścieżkę rozwoju.

Gawkowski: W ostatnich dniach doszło do nieudanego cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych

W ostatnich dniach doszło do cyberataku na Narodowe Centrum Badań Jądrowych; polegał on na próbie przełamania zabezpieczeń, która została powstrzymana - przekazał w czwartek wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski. Dodał, że atak prawdopodobnie był kierowany z Iranu.

Walą się fundamenty europejskiego planu klimatycznego

Handel uprawnieniami do emisji stał się jednym z głównych tematów Rady Europejskiej w sprawie konkurencyjności UE, a interwencja w system uprawnień do emisji przestała wydawać się fikcją

Potencjał eksportowy Polski wzrósł siedmiokrotnie od akcesji do UE

Wartość eksportu towarów z Polski w 2025 roku wyniosła 366,2 mld euro, co oznacza wzrost o 3,7 proc. w stosunku do 2024 roku – wynika z danych GUS. To też kilkukrotnie więcej niż w 2004 roku, kiedy wstępowaliśmy do Unii Europejskiej. Blisko 75 proc. produktów wysyłamy do państw członkowskich, a ich swobodny przepływ umożliwia wspólny rynek. Zdaniem ekspertów stał się on trampoliną dla polskiego eksportu, na czym korzystają zarówno firmy, jak i konsumenci. Wciąż jednak napotyka on szereg wewnętrznych barier.