Rusza przebudowa przejazdów tramwajowych oraz torowiska linii nr 1 i 18 wzdłuż ul. Zabrzańskiej. Prace będą prowadzone w ramach realizowanego przez Tramwaje Śląskie SA projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w aglomeracji górnośląskiej. Teren budowy został już przekazany wykonawcy. Rozpoczęcie prac oznacza, od 8 kwietnia, zmiany w funkcjonowaniu komunikacji.
Pierwsze z zadań obejmuje modernizację przejazdów tramwajowych przy pętli w Chebziu, ul. Asfaltowej, ul. Dworcowej, ul. Droga do Lipin oraz ul. Katowickiej w rejonie skrzyżowania z ul. Obrońców Westerplatte. Łącznie prace prowadzone będą na długości ok. 450 m.
- Modernizacja pozwoli uniknąć uszkodzeń pojazdów, do których często dochodziło z powodu bardzo złego stanu technicznego tych przejazdów - mówi Jacek Otrębski z Wydziału Dróg i Mostów rudzkiego Urzędu Miasta. - Konieczne będą zmiany w organizacji ruchu w rejonie prac, ale pracujemy nad tym, aby zminimalizować ich uciążliwość dla kierowców - dodaje.
Drugie zadanie polega na przebudowie torowiska linii nr 1 i 18, biegnącego wzdłuż ulicy Zabrzańskiej od ul. Dworcowej do granicy z Zabrzem. - Nowoczesne technologie pozwolą tramwajom jechać szybciej i bezpieczniej, zmniejszając jednocześnie ich hałas - mówi Jacek Otrębski. Zgodnie z harmonogramem prace rozpoczną się na odcinku od ul. Dworcowej do mijanki w Rudzie Południowej. Całość prac na terenie Rudy Śląskiej ma zakończyć się w maju 2014 roku.
Już od poniedziałku, 8 kwietnia, zmiany wprowadza KZK GOP. W związku z remontem torowiska wzdłuż ul. Zabrzańskiej między ulicami Węglową i Raciborską zostanie zmieniona organizacja komunikacji tramwajowej na liniach nr 1 i 18. Linia nr 1 zostanie zawieszona i zastąpiona przez linię tramwajową nr 4 i zastępczą linię autobusową T-1. Linia nr 18 zostanie zawieszona i zastąpiona przez linię tramwajową nr 5, czasową linię tramwajową nr 10 i zastępczą linię autobusową T-1. Zmienią się również rozkłady jazdy linii tramwajowych nr 4, 5 i 17. Szczegóły na stronie KZK GOP.
Wśród celów realizowanego przez Tramwaje Śląskie SA. projektu "Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą" znalazły się m.in.
• poprawa sprawności i niezawodności systemów komunikacji publicznej oraz ich zintegrowanie, ograniczenie emisji hałasu i wibracji,
• skrócenie czasu przejazdu między miastami o około 5-10 proc.,
• zwiększenie dostępności komunikacji publicznej dla osób niepełnosprawnych i ograniczonych ruchowo,
• modernizacja taboru i zakup nowego oraz
• zwiększenie efektywności funkcjonowania komunikacji tramwajowej i trolejbusowej.
Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Całkowity przewidywany koszt realizacji projektu wynosi 801,06 mln zł brutto, z czego koszty kwalifikowalne wynoszą 651,80 mln zł. Przy obecnym poziomie dofinansowania w wysokości 59 proc. wydatków kwalifikowalnych wnioskowana wysokość dofinansowania wynosi 384,56 mln zł.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
