Logowanie do konta użytkownika
Konto użytkownika
Imię i nazwisko/nick
E-mail
Hasło
Powtórz hasło
Newsletter
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x100 | ROTAC./NIEROTAC. STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
NAJNOWSZE GALERIE
Pochowali Jezusa w podziemnym chodniku
19 kwietnia 2019
PGG będzie nagradzać najlepszych. Pierwsi - rekordziści z Sośnicy
18 kwietnia 2019
Uczcili pamięć Wojciecha Korfantego
18 kwietnia 2019
Przygotowania do obudowy kotwowej
12 kwietnia 2019
Nowoczesne technologie eksploatacji złóż
12 kwietnia 2019
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA370x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 900x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - TOP]
6 lutego 2019 Polska Agencja Prasowa
Katowice: nie ma chętnych na projekt centrum przesiadkowego
Centrum przesiadkowe przy ul. Św. Jana ma być częścią Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych
fot: Krystian Krawczyk

Powtórny przetarg na dokumentację niewielkiego centrum przesiadkowego pod wiaduktem kolejowym w ścisłym centrum Katowic, przy ul. Św. Jana, prowadzi tamtejszy samorząd. Pierwsze postępowanie zostało ponad rok temu unieważnione; nie zgłosił się wtedy żaden oferent.

Władze Katowic pod koniec ub. roku zdecydował się zamówić projekt dotyczący przestrzeni w rejonie ul. Św. Jana, aby dysponować już nim, gdy prace w Katowicach będzie przygotowywał zarządca kolejowej infrastruktury. Kilka lat temu spółka PKP PLK zapowiadała bowiem duże przedsięwzięcie, które miało objąć m.in. rozbudowę linii kolejowej przecinającej centrum tego miasta.

Katowicki samorząd porozumiał się wówczas z PLK ws. przebudowy wiaduktu nad prowadzącą m.in. do rynku ul. św. Jana - przewidując utworzenie pod nim nowego przystanku autobusowo-tramwajowego. W połowie 2017 r. PLK podały jednak, że w obecnej perspektywie finansowej 2014-2020 zrealizują jedynie prace poza konurbacją katowicką.

Pod koniec 2017 r. katowicki samorząd ogłosił jednak przetarg; unieważniony w styczniu ub. roku, nie wpłynęła bowiem żadna oferta. 31 stycznia miasto ogłosiło kolejny, szacowany na 138,5 tys., zł netto przetarg na prace projektowe, z terminem składania ofert do 12 lutego br. Przewidziany w nim termin wykonania dokumentacji to dziewięć miesięcy od zawarcia umowy.

W połowie 2017 r., podczas obrad komisji transportu katowickiej Rady Miasta naczelnik wydziału inwestycji katowickiego magistratu Adam Kochański informował, że węzeł na ul. Św. Jana ma umożliwiać przesiadkę między autobusami i tramwajami; dodatkowo ma powstać tunel dla pieszych łączący to miejsce z dworcem kolejowym (przedłużający przejście pod peronem czwartym).

Kochański wyjaśniał, że koncepcja tunelu powstała w toku prac PLK dotyczących modernizacji wiaduktu nad ul. Św. Jana, a jego projektowanie i sfinansowanie późniejszej realizacji będą leżały po stronie PLK.

Zgodnie z obecną specyfikacją przetargową projekt, oparty o istniejącą koncepcję nowego układu komunikacyjnego w tym rejonie, ma objąć m.in. korektę układu drogowego z dostosowaniem do nowych funkcji (bez przebudowy torowiska), zintegrowany przystanek autobusowo-tramwajowy pod wiaduktem, drogę rowerową wpisującą się w istniejący ciąg rowerowy między ul. Kochanowskiego i Pocztową, ustalenie usytuowania schodów do kinoteatru Rialto oraz powiązanie z niezależną przebudową sąsiedniej ul. Dworcowej.

Koncepcja układu komunikacyjnego w rejonie ul. Św. Jana zakłada, że perony zintegrowanego

Strona
1
2
REKLAMA 900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM]
Komentarze (0)
  • APTHS
    user

REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
CZĘSTO CZYTANE
PGG będzie nagradzać najlepszych. Pierwsi - rekordziści z Sośnicy
18 kwietnia 2019
10161
Co z nową kopalnią? Decyzja została odroczona
17 kwietnia 2019
5780
Wypadek zbiorowy w ruchu Knurów
18 kwietnia 2019
4411
Harmonogram likwidacji rozpisany
23 kwietnia 2019
3233
Kotwy, czyli wyzwanie, a nie problem
22 kwietnia 2019
2852
Podniesione stężenia gazów w kopalni Taurona Wydobycie
18 kwietnia 2019
2645
Działali na szkodę kopalni. Zostali zatrzymani przez CBA
18 kwietnia 2019
2590
REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
Mogą cię zainteresować
REKLAMA 1600x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA1600x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - UNDER]
Partnerzy portalu
Patronaty portalu