Po trzydziestu ośmiu latach funkcjonowania zmieni swą nazwę stacja kolejowa Lubin Górniczy. Usunięty z niej zostanie drugi człon nazwy. Stanie się to najpóźniej w 2019 r.
- Na linii kolejowej, na której leży stacja Lubin Górniczy, prowadzona jest obecnie modernizacja - informuje Bohdan Ząbek z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA - Zakończenie całej inwestycji, wraz z odpowiednią przebudową infrastruktury, umożliwiającą wprowadzenie tam ruchu pociągów pasażerskich, według umowy ma nastąpić w lipcu 2019 r. Do tego czas zostaną wprowadzone zmiany nazwy stacji Lubin Górniczy na Lubin. Nazwa stacji będzie tożsama z nazwą miasta. Poza peronami, także na trzech obiektach - nastawni dysponującej, nastawiani wykonawczej i na posterunku dróżnika przejazdowego - zostaną wprowadzone odpowiednie zmiany w oznakowaniu.
Górnicza nazwa od 1981 roku
Zmiany nie doczekał budynek stacyjny, przekazany przez kolej miastu po 2011 r. W sierpniu 2012 r. został on rozebrany. Na stacji pozostały trzy perony, obecnie nie zatrzymuje się przy nich żaden pociąg.
Stacja Lubin Górniczy znajduje się na Dolnym Śląsku na linii kolejowej nr 289 Legnica – Rudna Gwizdanów, powstałej w 1869 r. Po drugiej wojnie światowej stacja nosiła najpierw nazwę Lubiń Lignicki, a później, aż do 1968 r. - Lubin Legnicki. Wtedy też przemianowano ją na Lubin. Trzynaście lat później, w 1981 r. dodano drugi człon nazwy i odtąd funkcjonowała ona jako Lubin Górniczy. Podobno uczyniono to, gdyż kasjerki na stacjach kolejowych w głębi Polski myliły Lubin z położonym we wschodniej Polsce Lublinem.
Co się komu myli?
- Sytuacja, w której stacja kolejowa czy przystanek nazywa się inaczej niż dana miejscowość, nie jest na kolei niczym dziwnym - komentuje Kasper Fiszer, publicysta jednego z branżowych portali poświęconych transportowi publicznemu. - Czasem taki zabieg był konieczny, by odróżnić od siebie dwa posterunki w różnej części kraju w miejscowościach o takiej samej nazwie. Trudno jest dziś jednoznacznie powiedzieć, czemu stacji w Lubinie dopisano przymiotnik Górniczy. W Polsce jest jednak sześć miejscowości o nazwie Lubin i wydaje się, że być może chciano w ten sposób uniknąć pomyłek. Do pozostałych Lubinów kolej jednak nie dociera. Hipotezę z pomyłkami „Lubin – Lublin” traktowałbym raczej anegdotycznie. Można dodać, że w Łodzi znajduje się przystanek o nazwie Lublinek, który podróżnym czasem również myli się z Lublinem. Rada Miejska w Łodzi złożyła do PKP PL wniosek o zmianę jego nazwy na Łódź Lublinek.
Lubin Kopalnia bez zmian
Lubin Górniczy nie był jedyną stacją kolejową w tamtym rejonie, której nazwa wprost nawiązywała do górnictwa. Niecałe dwa kilometry od niej, na linii kolejowej nr 971 Lubin Górniczy – Rudna Główna KGHM istnieje stacja towarowa Lubin Kopalnia, a dalej m.in. Polkowice Główne KGHM czy Rudna Zdawcza KGHM.
Stacja Lubin Górniczy czynna była w ruchu pasażerskim do 2010 r. Potem okazjonalnie zatrzymywały się na niej przez kilka dni w roku pociągi Przewozów Regionalnych do Kostrzyna nad Odrą, uruchamiane w celu dowożenia uczestników festiwalu Przystanek Woodstock. W tym roku z uwagi na remont linii nie jechały one przez Lubin Górniczy, lecz przez Ścinawę.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
