W połowie lipca JSW uzgodniła z Kopeksem warunki sprzedaży Przedsiębiorstwa Budowy Szybów. Górnicza spółka chce przejąć PBSz nie tylko po to, aby pogłębiać i budować nowe szyby, ale również nadrobić opóźnienia w budowie chodników.
O uzgodnieniu warunków sprzedaży pakietu akcji PBSz poinformował w połowie minionego miesiąca Famur, właściciel Kopeksu. W myśl porozumienia (tzw. Term-Sheet) JSW miałaby kupić pakiet 95 proc. akcji PBSz, a wartość transakcji oszacowano na 205,3 mln zł.
- Należy podkreślić, że Term-Sheet określa jedynie ramy transakcji, której dojście do skutku uzależnione będzie od wynegocjowania i podpisania umowy sprzedaży akcji oraz spełnienia szeregu warunków – powiedział Bartosz Bielak, wiceprezes zarządu Kopeksu.
Warunki przejęcia PBSz
Wśród warunków, o których wspomina wiceprezes Bielak, jest m.in. uzyskanie zgody UOKiK na koncentrację, zwolnienie obciążeń na majątku PBSz i na przedmiocie transakcji wynikających z umowy restrukturyzacyjnej, zawarcie satysfakcjonujących porozumień ze związkami zawodowymi PBSz i dwoma największymi kontrahentami PBSz (tj. Tauron Wydobycie SA oraz KGHM Polska Miedź SA) w celu potwierdzenia stanu realizacji kontraktów, a także zgoda obligatariuszy JSW oraz uzyskanie zgód korporacyjnych.
Wygląda jednak na to, że JSW jest bardzo zdeterminowana, żeby całe postępowanie doprowadzić do końca. Jest to związane nie tylko z budową nowych szybów w kontekście pozyskania nowych złóż, o których informowała ostatnio spółka. Jednym z impulsów do zintensyfikowania tych prac była katastrofa w Zofiówce, której konsekwencją było wyłączenie z eksploatacji tamtejszego pola H.
Wyodrębnienie nowej kopalni
Jednym z planów, który rozważa JSW, jest wyodrębnienie w swoich strukturach nowej kopalni. Zakład miałby objąć złoże Bzie Dębina 1-Zachód oraz Bzie Dębina 2-Zachód, zlokalizowane aktualnie w obszarze górniczym kopalni Borynia-Zofiówka-Jastrzębie. Szacowane zasoby operatywne w tych złożach wynoszą 185,2 mln t, przy czym węgiel typu 35 stanowi ok. 95 proc. zasobów. W kontekście pozyskania nowych zasobów JSW prowadzi również rozmowy w sprawie dwóch projektów realizowanych przez Prairie Mining Limited – jeden to reaktywacja kopalni Dębieńsko, a drugi to budowa całkiem nowego zakładu Jan Karski na Lubelszczyźnie.
Dojście ze Szczygłowic do Dębieńska nie zastąpi szybu
- Jeśli chodzi o budowę nowych szybów, to na pewno jest kwestia Bzia. Oprócz tego w grę wchodzi
http://nettg.pl/151858/gornictwo-po-co-jsw-przedsiebiorstwo-budowy-szybow
(c) Wydawnictwo Górnicze 2019
