Górnictwo: Budryk zmienia oblicze

Kopalnia Budryk zmienia swe oblicze. Już za niespełna dwa lata ma produkować najlepszy węgiel koksowy typu 35.1. Po zakończeniu głębienie szybu VI do poziomu 1290 przyszedł czas na rozpoczęcie realizacji II etapu inwestycji. Jego celem jest uruchomienie eksploatacji pokładu 405/1 i 405/2. Obecnie drążone są wyrobiska udostępniające. Budryk wchodzi w skład Jastrzębskiej Spółki Węglowej.

- Czasu do uruchomienia pierwszego wydobycia nie pozostało wbrew pozorom wiele. Musimy wykonać w sumie ok. 6 km wyrobisk, w tym chodniki przyścianowe, chodnik wentylacyjny, pochylnię o długości 280 m, przekop wentylacyjny do pokładu 405/1 o długości ok. 230 m oraz rozcinkę ścianową o długości 200 m. Niemal pół roku temu ruszyliśmy mocno do przodu. Od tego czasu wykonanych zostało 15 m przebudowy głównego przekopu odstawczego z poziomu 1290 i 370 m chodnika wraz ze skrzyżowaniem ramowym. Aby wykonać zadanie w terminie, drążone wyrobiska muszą wykonywać postęp miesięczny przynajmniej w granicach 200 m. Do tej pory postępy były nieco mniejsze, ale pierwsze trudności już za nami. Komory pod montaż sekcji obudowy ścianowej są już gotowe. Mają po 4,5 m wysokości i zostały wykonane w obudowie ŁP14/V32. Jeszcze w październiku powinniśmy osiągnąć 200 m postępu. Już teraz dobowy postęp sięga 12 m - relacjonuje inż. Adam Domżoł, kierownik Wydziału Robót Przygotowawczych kopalni Budryk.

Zagrożenie klimatyczne
Grunt to bezawaryjne funkcjonowanie odstawy głównej i oddziałowej - podkreślają górnicy. Składa się na nią 18 przenośników o sumarycznej długości ok. 8,5 km. To nimi właśnie urobek z przodków dociera do zbiornika retencyjnego na poziomie 700 i stamtąd transportowany jest na powierzchnię.

- Planowana jest zabudowa jeszcze dziewiętnastego przenośnika, ale jak w 2018 r. ruszy ściana, model transportu urobku zostanie uproszczony. Odstawa zostanie skierowana do zbiornika retencyjnego na poziom 1050, a nie jak dotychczas na poziom 700. Liczba przenośników zmniejszy się - zdradza plany techniczne kopalni, inż. Domżoł.

Dużym problemem w udostępnianym rejonie jest zagrożenie klimatyczne. Aby je zminimalizować, cały czas rozbudowuje się układ centralnej klimatyzacji kopalni nieprzerwanie funkcjonujący od dziewięciu lat. W 2015 r. na poziomie 1050 uruchomiono trójkomorowy podajnik cieczy układu centralnej klimatyzacji wraz z obiegiem wtórnym. Jego zadaniem jest dostarczenie medium chłodniczego do wyrobisk drążonych w kierunku poziomu 1290. Jest to jedna z najnowocześniejszych instalacji klimatycznych w polskim górnictwie. Została tak przygotowana, aby wraz z postępem robót górniczych w latach 2016-2025 można ją było dalej rozbudowywać. Stacja klimatyczna na powierzchni i podajniki cieczy w komorach przy szybie VI (na poziomach 900 i 1050) wraz z magistralami rurowymi są tak zaprojektowane, aby była możliwość zabudowy chłodnic powietrza w najgłębszych rejonach kopalni.

Będą wymierne korzyści
- Nowoczesne urządzenia pozwolą na utrzymanie 7,5-godzinnego czasu pracy załogi. Ludzi wozimy do pracy transportem kołowym i szynową kolejką podwieszaną. Planowane jest opuszczanie załogi na poziom 1290 szybem VI i stamtąd na odcinku ok. 2 km kolejką podwieszaną do przodka. Będzie bliżej i szybciej. Pojawi się kolejny element powodujący poprawę wyników produkcyjnych - wskazuje kierownik Wydziału Robót Przygotowawczych kopalni Budryk.
Obecnie przy realizacji robót zmierzających do uruchomienia wydobycia z poziomu 1290 pracuje ok. 120 górników. Kolejnym etapem inwestycji będzie modernizacja zakładu przeróbczego, która także ma zostać zakończona w 2018 r.

Warto wiedzieć, że ornontowicka kopalnia fedruje obecnie trzema ścianami dającymi w sumie 12 tys. t węgla na dobę, głównie energetycznego.

Jeśli chcesz mieć dostęp do artykułów z Trybuny Górniczej, w dniu ukazania się tygodnika, zamów elektroniczną prenumeratę PREMIUM. Szczegóły: nettg.pl/premium. Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.