29 mln zł będą kosztowały prowadzone przez spółkę PKP PLK prace, które mają zwiększyć możliwości obsługi towarów na trasach w okolicy Dąbrowy Górniczej. Udrożnione zostaną nieczynne tory. Nowe urządzenia sterowania podniosą poziom bezpieczeństwa ruchu.
Rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec poinformował we wtorek (13 września), że inwestycja poprawi ruch towarowy na bardzo ważnych liniach towarowych: nr 154 między stacjami Łazy - Dąbrowa Górnicza Towarowa i nr 171 na odcinku DG Towarowa - Kozioł oraz Dąbrowa Górnicza Towarowa - Panewnik.
Lepsze warunki przewozu towarów umożliwią nowe urządzenia sterowania ruchem pociągów zamontowane w nowej (DTA) i modernizowanej (DTC) nastawni na stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa.
- Nastawnia DTA zapewni sprawne prowadzenie pociągów również na obszarze nieczynnego od lat posterunku Okradzionów. Obiekt zastąpi trzy dotychczasowe nastawnie oraz obsłuży cały ruch pociągów przyjeżdżających i wyjeżdżających ze stacji Dąbrowa Górnicza Towarowa, zarówno w kierunku stacji Łazy (przez Okradzionów - linia 154) jak i Dąbrowy Górniczej Wschodniej (przez Kozioł - linia 171) - wyjaśnił rzecznik PKP PLK.
Nastawnia DTC obejmie dotychczasowe dwa okręgi manewrowe i przejmie prowadzenie ruchu manewrowego pomiędzy stacją Dąbrowa Górnicza Towarowa a bocznicami wielkich zakładów przemysłowych. Na obu nastawniach zabudowane zostaną nowoczesne, komputerowe urządzenia sterowania ruchem pociągów zwiększające zdolności przewozowe stacji, przy znacznie zwiększonym bezpieczeństwie ruchu kolejowego.
W ramach zadania ekipy remontowe wymienią m.in. 19 rozjazdów i ok. 5 km sieci trakcyjnej. W terenie wymienione zostaną semafory, oświetlenie, system łączności, zostanie też zamontowany monitoring. Sprawną jazdę składów w zimie zagwarantuje elektryczne ogrzewanie rozjazdów.
Przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym na nastawniach oraz odtworzenie posterunku odgałęźnego jest realizowane w ramach zadania "Prace na południowo - wschodniej obwodnicy GOP wraz z przyległymi odcinkami na liniach nr 154, 171, 661". Prace zakończą się w IV kwartale 2017 roku. Ich wartość to 29 mln zł.
Jak przekonuje Siemieniec, spółka PKP PLK konsekwentnie prowadzi działania, których celem jest lepszy transport kolejowy. Odbywa się to przez przywrócenie do ruchu wyłączonych torów stacyjnych, zwiększenie przepustowości ważnych ciągów komunikacyjnych towarowych oraz zapewnienie sprawniejszego wyjazdu pociągów towarowych ze Śląska. W ubiegłym roku za ponad 100 mln zł wyremontowano w województwie śląskim ponad 90 km torów. W 2016 r. za 104,5 mln zł w regionie zostanie wyremontowanych ponad 80 km torów.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
