Logowanie do konta użytkownika
Konto użytkownika
Imię i nazwisko/nick
E-mail
Hasło
Powtórz hasło
Newsletter
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x100 | ROTAC./NIEROTAC. STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT]
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT1]
NAJNOWSZE GALERIE
Prezydent na Śląsku i w Zagłębiu
8 lipca 2019
Wyjazdowe szkolenie młodych strażaków
8 lipca 2019
Na brzuchu do przodka
3 lipca 2019
Wystrzały z karabinów na rynku w Żorach
29 czerwca 2019
GIG i Centrum Badań Jakości KGHM poprowadzą wspólne prace badawcze
24 czerwca 2019
REKLAMA 300x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA370x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA300x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - LEFT2]
REKLAMA 900x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - TOP]
16 kwietnia 2013 Polska Agencja Prasowa
Koleje Śląskie: dostawca zaprezentował spóźniony tabor
Koleje Śląskie mają otrzymać pociągi VT614 modernizowane w latach 1994-95 i 2002-2004, a teraz dostosowane do polskich przepisów.
fot: ARC

Używany spalinowy pociąg VT614 w barwach Kolei Śląskich pokazała we wtorek (16 kwietnia) spółka Sigma Tabor. Osiem takich pociągów przewoźnik miał otrzymać w grudniu ub. roku; według zapowiedzi dostawcy pierwszy dostanie jeszcze w kwietniu, a wszystkie - do końca czerwca.

Pociągi typu VT614 to niemiecka konstrukcja z lat 70 ub. wieku. Trzyczłonowy spalinowy zespół trakcyjny jest dłuższy i pojemniejszy od popularnych elektrycznych pociągów EN57; ma 79,4 m długości i 244 miejsca siedzące (EN57 65 m i 188 miejsc). Koleje Śląskie mają otrzymać pociągi VT614 modernizowane w latach 1994-95 i 2002-2004, a teraz dostosowane do polskich przepisów.

Zgodnie z umową osiem wydzierżawionych na trzy lata składów tego typu przewoźnik miał dostać do 3 grudnia. We wtorek dostawca zaprezentował w swojej bazie taborowej w Katowicach jeden z takich pociągów. Skład ten nie otrzymał jeszcze dopuszczenia do ruchu, inny jako pierwszy przechodzi właśnie stosowne procedury.

Jak zaznaczyła Anna Gańko z biura prasowego Sigmy Tabor, opóźnienia w przekazywaniu zamówionych pociągów to wina niemieckiego partnera spółki, który przystosowuje je do potrzeb Kolei Śląskich.

- Koleje Śląskie dostały taką informację od nas, zaakceptowały ten stan rzeczy - tym bardziej, że ekwiwalentnie dostarczyliśmy pojazdy elektryczne, które miały taką samą liczbę miejsc, do tej pory jeżdżą i będą stopniowo wycofywane w miarę dostarczania kolejnych pociągów VT - zaznaczyła przedstawicielka Sigmy.

Koleje Śląskie nie zgadzają się z takim stanowiskiem. Akcentują, że zamawiały pociągi, które miały zostać dostarczone na początku grudnia 2012 r. Ponieważ do tej pory firma ich nie otrzymała, od początku grudnia nalicza dostawcy kary umowne.

Jak powiedział rzecznik Kolei Śląskich Maciej Zaremba, wobec spóźnienia w dostawie VT614 Koleje Śląskie rzeczywiście musiały uzupełnić tabor i uzupełniło go osiem elektrycznych zespołów trakcyjnych. - Sigma Tabor próbuje dostarczyć nam pociągi spalinowe. Nie mamy niczego ekwiwalentnego ze strony Sigmy - to bardzo śmiała deklaracja. Firma Sigma Tabor nie zapewniła nam ośmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych - zaznaczył Zaremba.

Przedstawicielka Sigmy Tabor wskazała, że kwestia kar i różnego rodzaju rozliczeń między obiema firmami to przedmiot dyskusji.

Gańko odniosła się też do medialnych informacji ws. podejrzeń nieprawidłowości przy umowie dotyczącej pociągów VT614. Jak podawały regionalne media, utworzona przez Koleje Śląskie spółka Inteko wyemitowała obligacje na 20 mln zł i przelała Sigmie ponad 12 mln zł z tej kwoty jeszcze przed rozstrzygnięciem przetargu przewoźnika na 8 spalinowych zespołów trakcyjnych. Pieniądze na wykup obligacji miały pochodzić z pożyczki, której zastawem miały być świeżo dostarczone pociągi. Obligacje, które pierwotnie wykupiła samorządowa spółka, ostatecznie przejęła inna instytucja marszałka.

Przedstawicielka spółki wyjaśniła we wtorek, że już we wrześniu ub. roku Sigma podpisała umowę o współpracy z Inteko. Inteko, które m.in. zdobywało pieniądze na dostarczanie pociągów Kolejom Śląskim, powstało w zamyśle jako zaczątek silnej spółki taborowej, dostarczającej używany tabor wraz z jego obsługą różnym odbiorcom. Inteko i Sigma miały utworzyć konsorcjum.

REKLAMA 900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM]
Aktualności powiązane
REKLAMA 900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM1]
REKLAMA 900x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA900x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - BOTTOM1]
Komentarze (1)
  • goosecasalede 22 września 2014 19:33:35
    Profile Avatar

    Now, can you be positive a real down cover? Communicate adequately warm to vivid external lighting freezing so you can enable help save, picnic or just about all go on the snow boarding trl. A new various only 1 Examine out carries a h2o-repellant final result, long-long lasting freezer in addition to duck down pack related to Canada Goose jackets hold you desire warm and dry, and a tasteful coyote wild hair receiver. Then it is mid-thigh range in purchase to handles most of one's organ.

  • BNAPY
    user

REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT]
REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT1]
CZĘSTO CZYTANE
Przebudowa z kombajnem
13 lipca 2019
7277
Kierownictwo Taurona Wydobycie spotka się ze związkowcami
12 lipca 2019
6585
JSW ma nowego prezesa
13 lipca 2019
5109
Spotkanie zarządu Tauron Wydobycie z górnikami i związkowcami
12 lipca 2019
5024
Wiemy, kto pokieruje górnictwem
15 lipca 2019
4906
Gorila z Halemby
15 lipca 2019
4753
Płace tematem rozmów zarządu z zakładami górniczymi
15 lipca 2019
4617
REKLAMA 400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x100 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x150 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA400x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - RIGHT2]
REKLAMA 1600x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA
REKLAMA1600x200 | ROTACYJNA/NIEROTACYJNA STREFA [NEWS - UNDER]
Partnerzy portalu
Patronaty portalu